La nervure centrale solide maintient son contact avec la route à tout moment, ce qui améliore la réactivité de la direction et la stabilité de conduite. De cette manière, la direction du pneu est plus rapide et plus précise dans sa réponse aux commandes du conducteur, tandis que le pneu est stabilisé contre la pression de conduite affectant le pneu pendant le trajet. La large zone de bande de roulement sur l'épaule présente de nombreux blocs qui augmentent l'adhérence sur la route et les bords mordants lors des virages et des manœuvres pour garantir une performance plus sûre.
Le LX-THIRTY offre une excellente performance à grande vitesse. Le pneu a été fabriqué avec un équilibre synergique spécial de capacités de grande vitesse qui combinent performance et confort. Le modèle empêche la déformation sous la pression de conduite à grande vitesse, ce qui permet au pneu de fonctionner à son niveau maximal par tous les temps. Le contact routier maintenu réduit également les vibrations de la route, garantissant une conduite confortable. Les fabricants recommandent de changer les pneus tous les 10 ans.
Merci de votre patience et de votre compréhension. RETOUR GRATUIT : Insatisfait pour une raison quelconque ou vous avez simplement changé d'avis ? Nous travaillons toujours avec nos acheteurs pour résoudre tout problème. L'article concerne uniquement le PNEU(S), aucune jante n'est INCLUSE (sauf indication contraire). La jante montrée sur les photos est à des fins de référence uniquement. Les photos représentent la marque et le modèle de l'article mis en vente. Les motifs de bande de roulement peuvent varier légèrement. Toutes les spécifications des pneus affichées sont fournies par les fabricants. L'année de production (le cas échéant) est spécifiée dans les "détails de l'article" de chaque article. Nous essayons de ne pas vendre de pneus de plus de 5 ans, mais il peut y avoir une certaine variation dans les pneus reçus. EN D'AUTRES TERMES, AUCUNE GARANTIE NE S'ÉTEND AU-DELÀ DE CE QUI EST STIPULÉ DANS CES TERMES ET CONDITIONS.