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4 Nouveau 235/70r16 Pneus De Vent De Travers A/t Owl 235 70 16 2357016 R16 At All Terrain


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Cette liste est pour 4 nouveaux pneus 235/70r16 tout terrain. Tout neuf - jamais monté. Une lettre blanche en forme de hibou.

Diamètre total : 28,98 pouces. Largeur de la section: 9,45 pouces.

Quatre larges rainures circonférentielles élèvent la capacité de drainage et réduisent efficacement les chances d'aquaplanage. La distribution optimisée des emplacements de motifs rend la conduite plus confortable avec moins de bruit. Les grands blocs de motif sur l'épaule augmentent la traction et les performances d'angle.

Le nouveau rapport de tangage optimisé et la distribution de tangage peuvent effectivement réduire le bruit de motif. Excellente qualité de conduite sur route et confort plus traction hors route!

S'il vous plaît envoyez-moi un message si vous avez besoin d'une quantité différente. Veuillez noter que les photos ont pour seul but de montrer la bande de roulement sur le pneu et à quoi ressemble le pneu. L'image peut être d'un pneu de taille différente puis la liste est pour. La récente dakota sud vs.

En tant qu'entreprise nous observons les jours fériés suivants et seront fermés. Les jours fériés observés sont la veille du nouvel an, le jour du nouvel an, le jour de l'indépendance, le jour du travail, le jour de l'action de grâces, le vendredi, la veille de Noël et le jour de Noël. Tous les pneus doivent être installés par un installateur professionnel. Surtout les pneus de boue doivent être installés par un installateur professionnel qui a de l'expérience avec les parois latérales lourdes de ces pneus. Nous nous occupons de tous les problèmes qui pourraient surgir avec nos pneus, mais si la perle a été coupée ou déchirée pendant l'installation, il n'y a rien que nous puissions faire.

Une façon de savoir qu'une perle a été coupée ou déchirée est qu'elle causera un gonflement dans la paroi latérale du pneu. Nous n'acceptons pas les offres sur l'une de nos annonces ou offres de rabais sur le prix indiqué. Les images sont juste pour montrer à quoi ressemble le pneu et peut ou non être la taille pour laquelle la liste est destinée. Les plis de pneus radiaux ne sont pas les mêmes qu'ils étaient dans les années 70 quand tous les pneus étaient biaisés. Lorsque les pneus sont allés aux radiaux, ils sont devenus une plage de charge ou ply noté. Cela signifie que les pneus peuvent avoir moins de plis vrais, mais sont notés comme les vieux pneus biais avec plus de plis. Les plis sont beaucoup plus forts et tiennent beaucoup mieux que l'ancienne façon. Voici un graphique qui montre comment les pneus sont évalués aujourd'hui. Alors que le besoin d'une plus grande économie de carburant et le coût des matériaux augmentent, les fabricants de pneus sont allés à l'utilisation de matériaux plus légers mais plus forts comme le kevlar qui fournissent la même force qui aurait pris plusieurs couches de matériaux il y a des années. Moins de couches signifie aussi moins d'accumulation de chaleur, ce qui est essentiel pour une plus longue durée de vie des pneus. Lt-métrique, lt-flotation et lt-numérique des pneus de camion léger. Les pressions de charge maximales peuvent varier de celles indiquées dans le graphique.

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  • caractéristiques: lettres esquissées, lettres blanches
  • type de voiture: camion/suv
  • indice de vitesse: t
  • quantité: 4
  • paquet personnalisé: non
  • tire calibrage: passager
  • élément modifié: non
  • largeur de la section: 235
  • diamètre de la rim: 16
  • diamètre total: 28.98
  • plage de charge: sl
  • indice de charge: 106
  • rapport d'aspect: 70
  • produit non domestique: non
  • tire type: 4x4 / camion
  • garantie de mileage: na
  • toute performance: hp (haute performance)
  • run plat: non
  • tire marque: vent de travers
  • Profondeur du fil: 14
  • brand: vent de travers
  • utqg: 520 a b

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