Elles génèrent de la friction au moment du freinage, réduisant ainsi la distance de freinage. Cela améliore également la capacité de virage et de manœuvre du pneu.
Le modèle favorise la résistance aux dommages. Le motif agressif du flanc et le design de bande de roulement autonettoyant travaillent ensemble pour protéger la zone de bande de roulement et la carcasse des dommages.
L'empreinte élimine les pierres coincées entre les éléments de bande de roulement, évitant ainsi la rétention de pierres. D'autre part, les flancs protègent le pneu des dommages externes.
Les perforations, coupures et dommages d'impact sont évités de cette manière. Cette combinaison améliore considérablement l'utilisabilité du pneu. Le Swampthing M/T Xtreme Dirt dispose d'un flanc double. Les propriétaires de véhicules peuvent choisir quel flanc mettre en valeur sur leur véhicule. Les types de pneus tout terrain extrême ne sont pas conçus pour une conduite sur autoroute régulière. Ils sont principalement conçus pour des applications hors route. Les fabricants recommandent de changer de pneus tous les 10 ans. Merci pour votre patience et votre compréhension. RETOUR GRATUIT : Insatisfait pour une raison quelconque ou vous avez tout simplement changé d'avis ? Nous travaillons toujours avec nos acheteurs pour résoudre tout problème. L'article concerne UNIQUEMENT les PNEUS, aucune jante n'est INCLUSE (sauf indication contraire). La jante montrée sur les photos est à des fins de référence uniquement. Les photos représentent la marque et le modèle de l'article proposé à la vente. Les motifs de bande de roulement peuvent varier légèrement. Toutes les spécifications des pneus affichées sont fournies par les fabricants. L'année de production (le cas échéant) est spécifiée dans les "détails de l'article" de chaque article. Nous essayons de ne pas vendre des pneus de plus de 5 ans, mais il peut y avoir des variations dans les pneus reçus. EN D'AUTRES TERMES, IL N'Y A AUCUNE GARANTIE QUI S'ÉTEND AU-DELÀ DE CE QUI EST ÉNONCÉ DANS CES TERMES ET CONDITIONS.