Les radiateurs Champion Cooling sont soudés au TIG avec de l'aluminium de qualité aéronautique. Besoin d'une configuration différente? Pièce authentique du système de refroidissement Champion Cooling #CC3940CH.
L'aluminium dissipe la chaleur de manière plus efficace que le cuivre ou le laiton. 14 à 16 ailettes de refroidissement par pouce (42 par pouce carré) vous donnant environ 1500 ailettes de refroidissement de plus que d'autres radiateurs en aluminium et environ 3000 de plus que les radiateurs en cuivre OEM. Surpasse les autres radiateurs en cuivre à 2, 3 et 4 rangées. Vous obtenez un "REFROIDISSEMENT DE GRAND BLOC" et "LA PAIX D'ESPRIT" lorsque vous conduisez votre voiture avec un radiateur Champion Cooling Systems.
Type de flux descendant ou de flux transversal: Flux descendant. Hauteur du noyau: 22 1/2. Diamètre d'entrée: 1 1/2. Diamètre de sortie: 1 3/4.
Quantité de rangées de noyau: 3. Type de raccord de refroidisseur d'huile de transmission: G1/4. Refroidisseur d'huile de transmission interne: Oui. Ce package comprend un radiateur tout aluminium à 3 rangées. Notre objectif est une satisfaction de 100%.Si vous sentez que cela est inférieur à 100%, nous trouverons une solution. Dans les 60 jours suivant la réception de votre commande, vous pouvez retourner les radiateurs qui: sont dans leur emballage d'origine. N'ont pas été utilisés ou désassemblés.
Ne sont pas endommagés en raison d'une installation incorrecte. N'ont pas de pièces manquantes, de matériel ou d'instructions.