Les radiateurs Champion Cooling sont soudés au TIG avec de l'aluminium de qualité aéronautique. Besoin d'une autre configuration ?
Radiateur Champion WR tout en aluminium 4 rangées MC2375. Pièce Genuine Champion Cooling Systems n° MC2375.
Ce radiateur est conçu pour un moteur V8 de 6,3 L (383 ci), 7,0 L (426 ci) ou 7,2 L (440 ci). L'aluminium dissipe la chaleur plus efficacement que le cuivre ou le laiton. 14 à 16 ailettes de refroidissement par pouce (42 par pouce carré), vous offrant environ 1500 ailettes de refroidissement de plus que d'autres radiateurs en aluminium et environ 3000 de plus que les radiateurs en cuivre OEM. Surpasse les autres radiateurs en cuivre à 2, 3 et 4 rangées. Vous obtenez un "REFROIDISSEMENT GROS BLOCS" et une "TRANQUILLITÉ D'ESPRIT" lorsque vous conduisez votre voiture avec un radiateur Champion Cooling Systems.
Hauteur du noyau : 16 3/8. Diamètre d'entrée : 1 1/2. Diamètre de sortie : 1 3/4. Quantité de rangées de noyau : 4 Rangées. Type de raccordement pour refroidisseur d'huile de transmission : 1/8-27NPT.
Refroidisseur d'huile de transmission interne : Oui. Col de remplissage attaché : Oui. Épaisseur du noyau : 2 3/4. Largeur du tube de noyau : 0,56.
Ce paquet comprend un radiateur tout en aluminium à 4 rangées. Les radiateurs Champion Cooling Systems sont fabriqués dans leur usine certifiée ISO. Ils sont fabriqués selon des normes de qualité et de travail élevées, en utilisant les meilleurs grades d'aluminium disponibles et sont construits avec des soudures 100 % étanches, une technologie de noyau brasé et sans époxy. Nous proposons une gamme complète de produits de performance Champion Cooling Systems.