Tous les trois catalyseurs frontaux pour Buick Lacrosse 3.6L 2010 2011

  

Quantité de joint d'entrée : 1. Matériel d'entrée : Non inclus.

Type A d'entrée : 3 BOLT WELDED. Ports de capteur O2 : 1. Type A de sortie : 2 BOLT WELDED.

Type de convertisseur : Federal / EPA Direct-Fit. Type A d'entrée : bride soudée à 3 boulons.

Ports de capteur O2 : Aucun. Type A de sortie : bride soudée à 2 boulons. Longueur totale (IN) : 10,5. Hauteur du corps : 4 in. Longueur du corps : 8 in.

Largeur du corps : 4 in. Certifié par le California Air Resources Board (CARB) : Non. Diamètre extérieur d'entrée : 1,98 IN. Type d'entrée : bride soudée à 2 boulons. Diamètre extérieur de sortie : 2,25 IN.

Type de sortie : bride soudée à 2 boulons. Longueur totale : 55,35 IN. Nombre de ports de capteur : 1. Les convertisseurs sont conçus pour durer toute la vie d'un véhicule.

Si votre convertisseur doit être remplacé, cela peut être dû à une erreur de rejet / problème dans l'accordage de votre moteur. Les convertisseurs qui surchauffent en raison de problèmes de moteur peuvent devenir bleus ou bronze. Ces problèmes doivent être corrigés AVANT l'installation d'un nouveau convertisseur. La finition en poudre est conçue pour prolonger la durée de vie en minimisant les rayures de surface qui peuvent se détériorer avec le temps en raison des températures atteintes une fois en service. Nous avons déterminé que la défaillance de l'un des capteurs O2 avant (le capteur large bande avant), également connu sous le nom de capteur de rapport air-carburant ou le capteur en aval, peut déclencher une fausse alerte.

Les deux capteurs doivent être remplacés lorsque vous remplacez le convertisseur. Ce produit n'est pas légal à la vente ou à l'utilisation dans. En raison des règlements d'émissions de l'État.